Построй свой дом

Все о строительстве
Актив: Главная  Карта сайта  Контакты 
Навигация

Последние новости

Мастер

Выставки

Магазин

Дизайн и интерьер

Каталог

Прайс

Статьи

Профи

Деловое сотрудничество

Технологии

Архитектура

Новости

Ремонт

Инвестиции

Работа

Журнал

Градостроительство

Строительство

Недвижимость

Документы


Подробная информация

«Измаил-Рени» обойдется в $275 млн.

Расчетная стоимость строительства новой внутренней железнодорожной ветки «Измаил – Рении» составляет $275 млн., сообщил Виктор Бондарь, министр транспорта и связи Украины. "Сама ветка стоит $275 млн., из которых $90-100 млн. - первоочередные работы в 2007 году: гидротехнические сооружения, земляные работы", - сказал он журналистам.

Министр сообщил также о предварительной договоренности с правительством о том, чтобы эти средства были заложены в проекте госбюджета-2007.

По его словам, в 2008-2009 гг. должно пройти обустройство пути и инфраструктуры порта, что потребует еще $150-200 млн. "Всего выходим на $0,5 млрд. – с учетом инфраструктурного обустройства: станций, подъездных путей, сортировочных станций", - сказал В. Бондарь. Министр добавил, что необходимо будет построить несколько мостов и провести большие насыпные работы, так как дорога будет проходить через болотистую местность. Он уточнил, что в качестве основного варианта прохождения новой ветки выбран прямой путь между Измаилом и Рени.

Справка. Строительство железнодорожной ветки от Измаила до Рени предусмотрено "Комплексной программой развития Украины в качестве транзитного государства в 2002-2010 годах", что должно позволить увеличить объемы грузовых и пассажирских перевозок.

Основным преимуществом новой дороги является то, что она не проходит через территорию Молдовы. Как сообщалось, из-за конфликта между Тирасполем и Кишиневом, связанного с таможенным оформлением грузов, Приднестровье больше недели блокировало украинские железнодорожные грузовые перевозки, сообщает «Интерфакс-Украина».

Подробнее в газете «Новости строительства»
(подписной индекс в каталоге Укрпочты 06683)

 
Главные статьи

Реконструкция Одесской киностудии

Строительная лихорадка

Заменители топлива для цементников

Уплотняетесь, города?

"Укрсоцбанк" увеличивает вложения в строительство

"Паритет НП" построит специализированный ТЦ

Первоочередные задачи "Укрзалізниці"

Новинки среди сухих смесей

Аэропорт "Борисполь" выплатил доход по облигациям серии "А"

МЖК «ИНТЕРНАЦИОНАЛИСТ» планирует выпустить беспроцентные облигации на 10,295 млн. грн.

Консорциум "Экосорб" намерен выпустить облигации серии "F" на сумму 15,675 млн. грн.

ЗАО "Агропромбуд" намерено увеличит уставный фонд почти в 4 раза

Новоизбранные депутаты Харьковского Горсовета планируют отменить около 30 разрешений на строительство, выданых предыдущим составом городского совета

Управляющим ЗАО "Харьковтрансстрой" (Харьков) назначен Николай Булько.

Торговый дом Международного союза украинских предпринимателей построит жилой дом в Шевченковском районе Киева

URSA. Безупречная тепло-, звукоизоляция

Paroc. Утепляем здания

«Изобуд»: параметры надежности

Застройка Днепропетровска

Договор о сотрудничестве подписали "Киевгорстрой" и Херсонская обладминистрация

«Измаил-Рени» обойдется в $275 млн.

Не просто порт

Панели Paroc AST – будущее строительства

Крепеж EJOT®, не подведет

Совершенное единство с природой

«Строить качественно, быстро и красиво»

Дом, который построили Вы

Добавки до бетону марки DEGUSSA

Новий статус підвальних приміщень

Госслужба туризма готова содействовать гостиничным операторам




Plastic (c)