Построй свой дом

Все о строительстве
Актив: Главная  Карта сайта  Контакты 
Навигация

Последние новости

Мастер

Выставки

Магазин

Дизайн и интерьер

Каталог

Прайс

Статьи

Профи

Деловое сотрудничество

Технологии

Архитектура

Новости

Ремонт

Инвестиции

Работа

Журнал

Градостроительство

Строительство

Недвижимость

Документы


Подробная информация

Заменители топлива для цементников

Немецкая компания ProCorrent GmbH&CoKG планирует поставлять на украинские цементные заводы бытовые отходы, которые можно использовать в качестве альтернативного топлива. Как сообщил Андреас Солф, руководитель ProCorrent, в планах компании заключение договоров с предприятиями, на которых компания за собственные средства установит оборудование, позволяющее использовать заменители топлива.

"Если мы будем иметь гарантии, что завод в течении пяти лет будет принимать это топливо, мы можем переоборудовать этот завод за наши собственные средства. Предприятие выигрывает с первого дня, так как это топливо дешевле и экологически чище, и имеет почти ту же энергоемкость, что и уголь: 1,4 т заменителя топлива заменяют 1 т угля", - сказал он. По словам Андреаса Солфа, переоборудование завода может стоить около 200-300 тыс. евро.

Он отметил, что внедрение подобной программы будет зависеть от решения вопросов транспортной логистики. "Для доставки 30 тыс. т топлива нужно около 60 грузовиков, которые ездят круглосуточно, нужно пригласить на работу 150 водителей, и нужен специальный транспорт. Для этого нужны большие инвестиции", - сказал он.

Андреас Солф сообщил, что компания планирует получить разрешение Министерства охраны природной окружающей среды Украины на ввоз такого топлива и разрешение аналогичного министерства Германии на вывоз. "Эта процедура займет около трех месяцев. Первыми, кто может внедрить такие технологии, могут быть украинские цементные заводы концерна Dyckerhoff Zement GmbH., который использует такие технологии на своих немецких заводах", - сказал он.

По словам Андреаса Солфа предлагаемое компанией топливо "сертифицируется не как отходы, а как вторичное топливо". Он также отметил, что "Украина сейчас не в состоянии обрабатывать свои отходы и использовать их в качестве альтернативного топлива, так как в Украине нет соответствующей индустрии", сообщает агентство "Интерфакс-Украина".

Подробнее в журнале «Строительство и реконструкция»
(подписной индекс в каталоге Укрпочты 40542)

 
Главные статьи

Реконструкция Одесской киностудии

Строительная лихорадка

Заменители топлива для цементников

Уплотняетесь, города?

"Укрсоцбанк" увеличивает вложения в строительство

"Паритет НП" построит специализированный ТЦ

Первоочередные задачи "Укрзалізниці"

Новинки среди сухих смесей

Аэропорт "Борисполь" выплатил доход по облигациям серии "А"

МЖК «ИНТЕРНАЦИОНАЛИСТ» планирует выпустить беспроцентные облигации на 10,295 млн. грн.

Консорциум "Экосорб" намерен выпустить облигации серии "F" на сумму 15,675 млн. грн.

ЗАО "Агропромбуд" намерено увеличит уставный фонд почти в 4 раза

Новоизбранные депутаты Харьковского Горсовета планируют отменить около 30 разрешений на строительство, выданых предыдущим составом городского совета

Управляющим ЗАО "Харьковтрансстрой" (Харьков) назначен Николай Булько.

Торговый дом Международного союза украинских предпринимателей построит жилой дом в Шевченковском районе Киева

URSA. Безупречная тепло-, звукоизоляция

Paroc. Утепляем здания

«Изобуд»: параметры надежности

Застройка Днепропетровска

Договор о сотрудничестве подписали "Киевгорстрой" и Херсонская обладминистрация

«Измаил-Рени» обойдется в $275 млн.

Не просто порт

Панели Paroc AST – будущее строительства

Крепеж EJOT®, не подведет

Совершенное единство с природой

«Строить качественно, быстро и красиво»

Дом, который построили Вы

Добавки до бетону марки DEGUSSA

Новий статус підвальних приміщень

Госслужба туризма готова содействовать гостиничным операторам




Plastic (c)